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刊名:内燃机学报
主办:中国内燃机学会
ISSN:1000-0909
CN:12-1086/TK
语言:中文
周期:双月
被引频次:42722
数据库收录:
中文核心期刊(2017);CA化学文摘(2013);CSCD中国科学引文库(2019-2020);EI工程索引(2018);美国剑桥科学文摘(2013);统计源期刊(2018);期刊分类:冶金能源

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铁路运输论文_内燃机车PLC控制系统及优化方式

来源:内燃机学报 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2022-01-11

【作者】网站采编

【关键词】

【摘要】:文章目录 0 引言 1 PLC技术简述 2 PLC控制系统应用与机车控制的优势 3 系统结构组成 3.1 PLC单元 3.2 系统功能 4 系统软件设计 5 柴油机控制 6 制动系统控制 7 冷却系统控制 8 内燃机车PLC逻辑

文章目录

0 引言

1 PLC技术简述

2 PLC控制系统应用与机车控制的优势

3 系统结构组成

3.1 PLC单元

3.2 系统功能

4 系统软件设计

5 柴油机控制

6 制动系统控制

7 冷却系统控制

8 内燃机车PLC逻辑控制系统的设计及优化

8.1 PLC控制系统在柴油机调速程序中的优化

8.2 机车应急功能优化

9 结语

文章摘要:内燃机车使用一段时间之后,电气系统必然会出现一些问题,故障的发生几率也会大幅增加。电气系统当中的线路已经老化之后,控制系统必然会受到影响,有些配件会出现可靠性下降的情况,对其进行维修也需要投入较大的成本,另外就是单片系统并未将隔离措施设置到位,调速、换挡必然会发生故障,内燃机运行无法保持正常状态,解决问题的主要途径就是对PLC控制系统予以优化,如此方可使得机车运行更加的可靠。

文章关键词:

论文DOI:10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2022.03.003

论文分类号:U262



文章来源:《内燃机学报》 网址: http://www.nrjxb.cn/qikandaodu/2022/0111/1247.html


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